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11 novembre 2009 – 8:14 Reportage par : Lionel |
Positions & Météo Transat Jacques Vabre
L’image ci-dessous illustre bien la flotte s’étire entre le nord et le sud :
Que ce soit dans le virtuel ou le réel, c’est le même combat (ou presque). Ceux du Nord ont pris l’avantage en bénéficiant d’une partie de nuit au portant (la nuit complète dans le virtuel) et doivent maintenant mettre le cap à l’Ouest, voire au nord ouest, pour affronter le début de la dépression qui déboule sur eux.
Le groupe du sud doit quant à lui faire encore plus de sud !
L’écart de positions en latitude et en systèmes météorologiques va continuer à s’accroître.
Le 11 Nov. 2009 à 7h30, les positions dans la Transat Jacques Vabre 2009 pour la catégorie Imoca60 sont :
1. BT : Sébastien Josse, Jean-François Cuzon,
2. Véolia Environnement : Roland Jourdain, Jean-Luc Nélias à 12.4 miles
3. SAFRAN : Marc Guillemot, Charle Caudrelier Benac à 15 miles
4. MIKE GOLDING YACHT RACING : Mike Golding, Javier Sanso à 29 miles
Il reste encore 3944 miles à courir et d’un point de vue météo le plus dur reste à faire comme l’illustre cette prédiction des hauteurs de vagues pour ce soir 20h :
Météo vagues sur Transat Jacques Vabre 2009
Elle explique aussi en partie pourquoi dans le jeu ceux du nord ne vont pas hésiter à monter encore plus nord, tandis qu’en réel les coureurs vont tenter de rester le plus sud possible. Les vagues, c’est ça qui casse le matériel !
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Mais surtout suivez la course réelle le véritable mérite leur revient.
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