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16 novembre 2009 – 10:00 Reportage par : Lionel

Transat Jacques Vabre Virtuelle : les leaders sont à mi-parcours

@ Many Players

Pour les leaders de la course, la moitié du parcours a été atteinte et s’est traduit par le passage d’une bordure anticyclonique. Cela signifie un empannage (changement de bord) à effectuer au bon moment et dans la bonne direction.C’est ce qui forme une pointe dans les trajectoires.

Le vent étant plus fort et mieux orienté du coté Ouest de l’anticyclone et les cartes des vents du jeu restant fixe pendant 12h, ce passage s’est traduit par une grosse amplification des distances entres les concurrents. Aldabra qui a pris la tête de la course compte désormais 160 miles d’avance sur nous contre une 60aine il y a 48h à peine.

Mais sa route, plus à l’ouest, va l’obliger à faire du près sérré alors que nous serons au travers toute la journée et au “débridé” (entre près sérré et travers) cette nuit. Cela devrait nous permettre de revenir un peu sur lui mais sûrement pas de quoi l’inquiéter. En revanche, Cernap, en deuxième position et sur notre route n’a que 23 miles de retard sur Aldabra et devrait prendre la tête d’ici ce soir.

C’est pour cette raison que nous avons fait tant de sud dans la journée d’hier alors que certains de nos amis se sont efforcés à avancer sur la route directe. Nous espérons donc aussi les passer dans les 24h.

Les vitesses des bateaux vont progressivement diminuer à l’approche de l’arc antillais. Dans 60 heures, les vents ne seront pas très établis (ils changent beaucoup d’une prévision météo à l’autre), cela rend l’arrivée assez aléatoire. Dans ces conditions,  ma stratégie est de ne pas tenter de coup météo et de prendre la route la plus approchante possible.

Dans la Transat Jacques Vabre réelle :

La tempête a laissé place aux alizés et aux vitesses maxi des bateaux, et ce matin marque une très mauvaise journée pour nos amis angalais de la course :

Voici les changements des positions au classement de la Transat Jacques Vabre chez les Imoca 60

• Alex Thomson & Ross Daniel percutent un OFNI et découvrent une voie d’eau sur Hugo Boss. Il doivent ralentir, pour analyser le risque de la situation et se font logiquement doubler par 1876 avec Yves Parlier & Pachi Rivero qu’ils maintenaient jusqu’ici à distance.
• Véolia Environnement avec Rouland Jourdain & Jean-Luc Nélias dépassent Aviva avec Dee Cafari et Brian Thompson (peut-être grâce à leur voile neuve embarquée lors de l’arrêt technique aux Açores..)
• Groupe Bel avec Kito de Pavant et François Gabart chippent la deuxième place aux durs à cuire Mike Golding & Javier Sanso
• Samantha Davies et Sydney Gavignet sur Artémis occupent désormais la dernière place suite aux réparations qu’ils sont en train d’effectuer en mer.

C’est donc une bonne journée pour les français alors

Pour fêter cela voici un retour en Image sur cette première semaine de course époustouflante :

Vid̩o Transat Jacques Vabre 2009 РDimanche 15 Novembre :

@ Pen Duick – Sea Event

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