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10 novembre 2009 – 11:14 Reportage par : Lionel |
Transat Jacques Vabre Virtuelle РStrat̩gie
Voici ma stratégie pour les jours à venir dans la Transat Jacques Vabre Virtuelle.
Alors que dans la course réelle, au vue de l’ampleur de la dépression annoncée, les concurrents commencent avec prudence à mettre du sud dans leur cap, j’opte pour un grand tour par le nord !
La route s’en trouve allongée mais la vitesse sera bonne dans 12 h, et pendant les 2 jours suivants, le bon cap ne m’obligera pas à serrer le vent au maximum. Je pourrai ouvrir légèrement et gagner en vitesse. Il sera aussi plus facile de rester sur la route et réussir à passer à l’Ouest de l’anticyclone des Açores. Car si des vents de 35 nds moyens et des vagues de 5 m sont attendues, au sud, dans l’anticyclone, il n’y a plus de vent.
 
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Dans le jeu de Virtual Regatta, il n’y a pas de vagues, pas de casse matérielle et encore moins de danger pour votre vie. Il n’y a aucune raison de jouer la prudence.
En revanche, une route plus moyenne (un peu moins extrême nord) peut être plus efficace (car plus courte), mais, le scénario qui s’en suit sera : du près sous régulateur d’allure à 40 ou 45 deg du vent. Et croiser les doigts pour que les autres au nord aient finalement une route trop longue.
Je trouve ça chiant. Autant faire le spectacle, avoir peut être la satisfaction d’avoir fait un coup plutôt que de gagner par sagesse, quitte à se tromper.
C’est certain qu’en réel, je raisonnerais totalement à l’envers…
Résultat des courses dans 3 jours…
Note sur la course en réel : Alew Thomson et Ross Daniel sur Hugo Boss raisonnent comme moi dans le virtuel !! Tandis que Arnaud Boissières et Vincent Riou sur Akena Vérandas optent pour la sagesse. Michel Desjoyeaux et Jérémy Beyou sur Foncia sont quand à eux en train de surprendre tout le monde avec un soudain cap sud qui pourrait préfigurer un choix pour route classique par les Alizés !
Ou venez directement nous rejoindre sur le jeu en ligne
Mais surtout suivez la course réelle le véritable mérite leur revient.
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